高壓河北空壓機(jī)故障分析

　　河北空壓機(jī)潤(rùn)滑油流入會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。1.潤(rùn)滑劑混合不容易形成驅(qū)動(dòng)零件的油膜，如果油膜破損，就會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而加快零件老化。2.潤(rùn)滑油混合加劇了油膜的質(zhì)量，降低了均勻化效果，不能及時(shí)帶來熱量，從而減少了零件壽命。3.混合潤(rùn)滑油會(huì)腐蝕所有接觸的機(jī)器零件，危及整個(gè)機(jī)器的安全。

　　如何知道是否發(fā)生河北空壓機(jī)潤(rùn)滑油流入？以下提供了兩種僅供參考的判斷方法。

　　(1)河北空壓機(jī)出口線有止回閥，高溫和高壓濕空氣通過空氣壓縮機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后冷卻器后，還安裝了一定的油、水成分空氣壓縮機(jī)2、3級(jí)冷卻器和最終冷卻器后空氣-水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際操作并不理想?？諝鈮嚎s機(jī)停止時(shí)間長(zhǎng)，排氣引起的水分聚集在管道和止回閥周圍，流入機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑劑水分逐漸增加，河北空壓機(jī)油位置警報(bào)響，故障。據(jù)悉，在關(guān)閉空氣壓縮機(jī)出口線路后，經(jīng)確認(rèn)管道內(nèi)大道流出了乳白色液體，空氣壓縮機(jī)的排氣水分率明顯超過。

　　(2)根據(jù)河北空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)必須具備最低運(yùn)行時(shí)間，防止冷凝液形成氣缸閥、機(jī)架部件等生銹。曲軸箱的冷凝液積累可能導(dǎo)致油位讀數(shù)錯(cuò)誤。水和油不能混合，他們的共同存在導(dǎo)致石油的快速變質(zhì)。最低工作時(shí)間一般不到10分鐘，河北空壓機(jī)應(yīng)足以加熱氣化冷凝濕氣。目前空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間為7min，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。